Mimar ve Mühendisler Grubu Genel Ba?kan Yardimcisi Kadem Ek?i, Ovit tünel ve yol projesinin bir Zümrüt-ü Anka Medeniyet Projesi,  Turizm, Ticaret, Sevgi ve Bari? Yolu oldu?unu söyledi.

Ek?i, Rize Gazeteciler ve Muhabirler Derne?i’nde düzenledi?i basin toplantisinda Ovit Tünel projesine verdikleri deste?i anlatti. Ovit denilince gerek Rize`de, gerek Erzurum`da birçok vatanda?in aklina zorluklar, çetin ki? ?artlarinin geçit vermedi?i, 6 ay boyunca kar altinda kalan 2640 metre rakima sahip, a?ilmasi zor bir geçit geldi?ini ifade eden Ek?i, ?öyle konu?tu:

“Ovit Da?i`nin tünelle geçilmesi Do?u Anadolu ve Do?u Karadeniz`in kader projesidir. Çünkü Karadeniz limanlari ile ?ran`i, Do?u Karadeniz ile do?u bölgesini kucakla?tiracak bir projedir. Bu nedenle Erzurum, Kars, Trabzon gibi bölge illerini de en az Rize kadar ilgilendiriyor. ?limizi, bölgeyi ve ülkeyi kalkindirmanin yolu en ba?ta ula?im a?inin yaygin ve modern olmasindan geçmekte. Ula?im altyapisi hizla güçlenen bölgemiz daha hizli bir ?ekilde kalkinacaktir. Co?rafi ?artlar, do?al ?artlar insanlarin davrani? ve ya?amlarina çok ciddi yansiyor. Bir yandan Karadeniz`in dinamik ve hirçin yapisi, bir yandan sarp Karadeniz sirada?lari arasinda ama bir o kadar da ye?illikler içinde cennetten bir kö?e. Ovit tüneli ile birlikte artik Karadeniz sirada?lari geçilmez olmaktan çikmi? olacak, 250 kilometre olan Rize-Erzurum yolu 200 kilometreye inecektir. Yilin yarisi kapali olan bu hat, yilin tamaminda, 365 gün boyunca hizmete açik hale gelecektir. Ortalama 4-5 saat süren seyahat süresi de 2 saate kadar inecek. Bu sadece Rize-Erzurum arasini yakinla?tiran, seyahatini kolayla?tiran bir yol olmayip ayni zamanda hem kuzeyi güneye hem de Karadeniz`i Anadolu`ya ba?layan, dolayisiyla Rize Limani ile Kuzey Asya, Do?u Avrupa`yi birbirine ba?layan önemli bir yol haline gelecektir.

OV?T TÜNEL? MÜHEND?SL?K ŞAHESER? OLACAK

“Gidemedi?in yer senin de?ildir.” Sözünü hatirlatan Ek?i, “Bu projeyle tersine çevirilecek, ülkemizin her yeri eri?ilebilir ve ula?ilabilir olacaktir. Bu ?ekilde bölgelerimiz arasinda entegrasyon artmi?, bölge halklarimiz bir birine rahat ula?manin verdi?i imkanla daha huzurlu ve kalkinmi? Türkiye nin e?it ve özgür vatanda?lari olarak, üretilen de?erlerin hakça payla?imi için imkanlarini arttirmi? olacaktir. Sayin Ba?bakanimizin katilaca?i törenle 13 Mayis’ta temeli atilacak olan Ovit Tüneli, 411 trilyon ihale bedeli ile 4,5 yilda tamamlanacaktir. ?kizdere ilçesinin  sinirlarinda kalan Ovit Da?i geçidi, kar ya?i?inin durumuna göre genellikle Kasim ile Nisan aylari arasinda ula?ima kapali kaliyordu. Do?u Karadeniz Bölgesini Erzurum üzerinden Do?u ve Güneydo?u Anadolu bölgelerine ba?layan, 2640 metre rakimli Ovit Da?i’nda 1880 yilindan beri yapilmak istenen tünel hayata geçirilmi? olacaktir. Çift gidi? ve geli? olarak 4 ?erit ve iki tünel yapilacak 14700 m uzunlu?undaki mühendislik ?aheseri tünel, bu özelli?iyle Türkiye’nin birinci, dünyanin üçüncü en uzun tüneli olacak.

BAŞTA BAŞBAKANIMIZ OLMAK ÜZERE EMEĞ? GEÇENLERE MÜTEŞEKK?R?Z.

Ekonomik kalkinmanin ve refahin geli?mesinde büyük önemi olan karayolu ta?imacili?i, yatirimlari ile büyük bir ekonomik faaliyet oldu?u gibi, di?er sektörleri de olumlu yönde etkileyen bir hizmet sektörü oldu?unu ifade eden Ek?, „“Hükümetimizin rayli sistemler,  havayollari ve karayollarinda gerçekle?tirdi?i ula?im hamleleri ile aya?a kaldirildi?i illerimize Rize de bu dev proje ile katilmi? durumdadir. Ovit tüneli projesini hayata geçiren Ba?ta Sayin Ba?bakanimiz Recep Tayyip Erdo?an olmak üzere  Bakanlarimiz Binali  Yildirim , Hayati Yazici bölge milletvekillerimiz, kamu kurum ve kurulu?larimiza, sivil toplum örgütlerimize müte?ekkiriz. ; birlik ve beraberlik içinde, ülkemizin kalkinmasi ve büyümesi için var gücümüzle cali?maya devam edece?iz.Göç veren de?il göç alan, daha ya?anabilir  insani merkeze alan  sehirlerimizin  in?asi için hep birlikte çali?aca?iz.“